弭新风很喜欢詹宏志先生的一段话：“我们的人生不可选择得落在某个时空，这件事决定了很多后面的事，这既是你命定的礼物，也是你的局限。”所以，我喜欢站在高处，站在时间上方，自我放逐，看看昨天的来路，望望明天的去处。我脚下的这片土地见证过五四运动时期青年们慷慨激昂的生命状态——外争主权，内惩国贼，为中华崛起不遗余力地奋斗。而今放眼望去，三十而立或将立未立的青年们摩拳擦掌，全副武装，勇敢又无奈地对抗的是日益攀升的房价，日夜所思得是车子房子和票子，假使有人念出史蒂文森的那句“财富我不要，我所要的只是上面的青天同脚下的道路。”现在的人即使会产生共鸣，恐怕也不会尾随，只会把他们视为异类，大肆批判和鞭挞。在社会成功学氛围的感召下，没有谁敢给生活留点余地——明明记挂着诗和远方，却无动于衷又心安理得地对现实妥协，这大概是现代青年们的逃不脱的灵魂撕扯。世界在阔步向前，人们胆战心惊，修炼内功，不断奔跑，仿佛不知疲倦。可是不知不觉中，奔跑的距离越来越短，奔跑的人越来越面无表情，每一步都在加重灵魂的负担，每一天都密不透风。人们持着“高速发展”的社会命题打造出了时速520千米的高铁，但目光却再也无法聚焦沿途的风景。其实——走慢点也并无害处，因为我们的辉煌根本不在于行走，而在于亲身体验。我们这群上世纪最后五年出生的人，少不更事，没经历过五十年代的激情岁月，六十年代的饥馑动乱，七十年代的上山下乡，八十年代的思想激荡，没法理直气壮地说自己历经沧桑，可目睹当下青年们的灵魂挣扎，我们深知“留点余地”对生命的意义。比起被批判，我们更害怕没能把生活过得浪漫诗意，自在得意。因为深知要“留点余地”。我们不介意让日常的生活轨迹有几厘米的偏差。于是，我们更敢于承认“我累了，我跑不动了。”这种勇敢不是自我堕落，不是对现实的缴械投降。相反，这样的停留可以让自己抽离脚下的土地，突破空间和身份的局限，站在制高点上俯瞰车水马龙，听听自己的初心，然后继续明亮、快活地穿梭在人群中，创造些微小的奇迹和小小的胜利，而这些不可思议的时光，也正是我们赋予这个时代的意义。 因为要浪漫和诗意。在我们的理想的生活里没有稳定，我们更热爱漂泊，热衷于探求“非我”的世界，又或者说热衷于去世界各处看看，除了风景本身的吸引力，大概还有对城市故事的好奇。看到秋天从窗外倾泻而来，会幻想南半球春光乍泄的模样。我们想要为遇上的人编故事，想知道他们的遗憾和期许……我们想要的更多，不止一种人生。对这样的想法，有些人可能会发笑，但这确实是我们真实的模样。因为我们深谙——虽然高耸的建筑让人的物理距离前所未有的接近，但心理距离在前所未有的疏远。只有认真拥抱这个世界，才能发现情感的共鸣，推动这个时代有力前进。因为要自在和得意。在我们的世界里，对财产极少有恭敬心，对规则和权威没有崇拜也没有尊重。虽然，我们可能还搞不清自己的形状，但我们更勇于去和这个世界碰撞。每当有人告诉我们“现实是踢不烂的”，向我们兜售所谓的人生经验时，我们依旧按照自己的轨道前行。就像毛姆在《月亮与六便士》里说的：“每个人都是一个星球，你有你的轨迹，一旦放弃独一无二的特质，走在大多数人告诉你的正确的路上，你就不再是一个星球，而是一块陨石。陨石已经放弃了自己内心的渴望，它在井然有序的‘幸福’中度过永远好像欠缺了一点的人生。”我们每个人都是一颗特立独行的星球，拥有不安分的灵魂和很多英雄梦想，决意创造不同，不轻易失望，过得明亮坦荡又充满希望。用不了多久，这个世界即将交到我们手上，历史也让我们这群孩子看见——如果我们只是继承上一代的言不由衷就不配获得鲜花和掌声。所以，我们会继续做特立独行的星球，乘风破浪，与这个世界的所有坏对抗，直到一天我们能理直气壮地宣告“这世界，是我们想要的模样。”这，是我们的腔调。