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川西北的路

五年级写景650字
2014-11-09

四川盆地的边缘是都江堰,都江堰以北便是莽莽群山。俗话说:“蜀道难,难于上青天”。在古代,人们要去川西北,只能走栈道,步行通过,用骡马驮运货物,一路上,要翻越崇山峻岭,跨越水流湍急的岷江,可谓九死一生。

近代,红军长征经过四川,往北向陕甘进发的途中,要翻越许多雪山,多少同志就长眠于雪山之上了。

现在从都江堰进入川西北,主要走川汶公路。自从2008年汶川大地震以来,汶川的道路一直破碎。再往前的茂县在2017年6月份山体塌方,路面坑坑洼洼,山体摇摇欲坠,不时有山石滚落,就连当地人走这条路都胆战心惊。除了这两处险地,其余道路的两侧要么是高山深涧,要么是悬崖峭壁。到达川西北,可谓是历经千辛万苦。

返回时可经红原,取道马尔康、理县到汶川。这条路的前面部分是草原,一望无际,行车十分顺畅。但过了海拔四千米的“长江黄河分水岭”之后,便进入了崇山峻岭,时常要穿过几千米长的隧道。特别是理县,大面积隧道塌方。有一条隧道,从中间断开了,如要通过,先要走原来的隧道,再进入一条废弃的隧道,接着从一条临时开凿的小道进入,仅仅这一段就耗时半个小时。出了隧道,便看到一座烈士陵园。1953年,在修这条公路时发生塌方,十名年轻的解放军战士就长眠在这大山中了。

陵园旁边,工程机械正在轰鸣,高架桥已经成型。这是从汶川到马尔康的高速。不久的将来,这里将通上高速,蜀道难将永远成为历史。

这条路从古代的骡马、栈道,到现代的盘山公路、隧道,再到将来的高速公路,经历了巨大的变化。不同的路,代表不同的时代。路的变化,就是时代的变化啊!